Grado Superior Asistencia a la Direccion Collado Villalba

Collado Villalba es un municipio y una localidad española de la Comunidad de Madrid. El término, ubicado al noroeste de la comunidad autónoma, en la vertiente sur de la sierra de Guadarrama, cuenta con una población de 64 263 habitantes (INE 2022).

El municipio está situado en un amplio valle en torno al río Guadarrama, y rodeado excepto por el sur por montañas entre 1000 y 2000 m sobre el nivel del mar, que de oeste a este son: sierra de Malagón, sierra de Guadarrama y sierra de Hoyo de Manzanares. El clima de la comarca es mediterráneo-continental templado y húmedo. El relieve de Collado Villalba está formado por llanuras, lomas y cerros, con la media y alta montaña presente en sus cercanías.

Las principales altitudes que rodean la «hoya de Villalba» son, de oeste a este: Abantos (1754 m), Cuelgamuros, Cabeza Líjar (1824 m), Puerto de Guadarrama (1511 m), La Peñota (1944 m), Puerto de Fuenfría (1796 m), Siete Picos (2138 m), Puerto de Navacerrada (1860 m), La Maliciosa (2383 m), El Yelmo (1714 m) y El Estepar en el Cerro de La Mira de la Sierra de Hoyo de Manzanares (1402 m).

Su altitud es de 917 m s. n. m. y está situado a 40,3 km al noroeste de Madrid por la carretera N-6.

El clima de Collado Villalba es mediterráneo continentalizado, con veranos calurosos en donde no son raras las tormentas; y los inviernos fríos, los espesores de nieve rara vez sobrepasan los 20 cm y la medida de 5/10 cm es la media de mayor nevada anual. La nevada más temprana de los últimos 25 años fue un 30 de octubre, y la más tardía un 1 de mayo.

Las temperaturas medias del mes más frío (enero) y el más cálido (julio) son respectivamente 3,8 °C y 22 °C. La media anual es de 12,5 °C.

Se han registrado como temperaturas extremas del periodo 2001-2021 las siguientes: temperatura más baja -15 °C (diciembre de 2001), temperatura más alta 41 °C (julio de 2015), temperatura mínima más alta 24,3 °C (agosto de 2004), temperatura máxima más baja -3 °C (9 de enero de 2021).

El municipio presenta unas medias anuales de 9,8 días de nieve, 57 días de helada y una precipitación anual de unos 650-700 mm.

No existe una división oficial de los distintos barrios/distritos que conforman Collado Villalba, pero atendiendo a razones de densidad de población, prestación de servicios públicos, etc. y siguiendo la división en secciones utilizada en los procesos electorales, podemos hablar de una serie de barrios y/o distritos (13 en concreto) claramente diferenciados:

El municipio de Collado Villalba, se encuentra comunicado por la Red de Gran Capacidad de Carreteras del Estado, por las redes Principal, Secundaria y Local de la Comunidad de Madrid y por el Ferrocarril de Madrid a Hendaya.

Autopistas

Comarcales

Locales

El término municipal es atravesado por la línea Madrid-Irún, que se bifurca en Villalba hacia Segovia y Ávila. Ambas se fusionaban nuevamente en Medina del Campo, hasta que en 1993 se cerró la sección entre Medina y Segovia (recuperada años después como línea de alta velocidad).

La estación de Villalba presta servicio en ambas líneas.

Collado Villalba, se encuentra en la Corona B3, del Consorcio Regional de Transportes.

Interurbanos

Urbanos

Estaciones

Los primeros datos se remontan al periodo Neolítico, hace unos 4500-5000 años. Queda como muestra el dolmen de Entretérminos (cerca de la margen derecha de la autopista del Noroeste, hacia Alpedrete, de tipo cámara con evidencias (ya muy destrozadas) de un corredor de 32 m, de cuyo ajuar se conserva un puñal, un hacha, un cuchillo, una punta de lanza, dos hachas de piedra pulimentada, un cuchillo de sílex, una punta de flecha del mismo material y abundantes restos de cerámica.

Se tienen noticias posteriores del asentamiento de un pueblo carpetano, con dos «gentilidades» (familias extensas o clanes) documentadas en dos inscripciones, la de los «Elguísmicos» (con una dedicación al Gran Marte) y la de los «Aeláricos» (otra a los dioses Lares), aparecidas en el siglo XIX en el área del apeadero de San Yago, al noroeste de Villalba.​ En tiempos muy recientes, en el paraje del despoblado de Monesterio, entre Villalba y El Escorial, apareció otra estela que menciona a los «Úlbicos». A partir del 206 a. C. comenzaría un proceso de romanización, en la que probablemente el pueblo pudo denominarse Villa Alba (que significaría «Villa Blanca», quizá a causa la blancura del granito característico del paisaje). Se conservan restos de tramos de calzadas romanas en el término municipal, donde se cruzaban dos importantes vías trashumantes, y hay noticia de un fragmento de miliario, aparecido en la zona del polígono industrial P-29.

Posteriormente pasa a convertirse en un asentamiento árabe del que quedan bóvedas de ladrillo y sepulturas excavadas en roca, que en el siglo XI sería reconquistado, y en el siglo XIII repoblado por los segovianos, estos, integraron la localidad dentro del Sexmo de Manzanares de la Comunidad de Ciudad y Tierra de Segovia; más adelante, por decisión del rey Alfonso X el Sabio, pasó a ser un Señorío de realengo formando una aldea más del conjunto del Real de Manzanares. Por estas épocas el casco urbano se hallaba en torno a la iglesia de Nuestra Señora del Enebral (junto a la comarcal M-608) a Moralzarzal.

En 1363, Juan I hizo donación del Real de Manzanares a su mayordomo, Pedro González de Mendoza, iniciando un tutelado por los señores de Mendoza, en el que se le concede el título de Villazgo, por orden del rey Felipe IV en el año 1630, unida con Alpedrete y formando una sola villa.

En 1840 finalmente se segrega, siendo reina gobernadora María Cristina de Borbón, cuarta esposa de Fernando VII y madre de Isabel II. El trazado del camino hacia el noroeste, finalmente llamado «Carretera de Madrid a Galicia», se trazó por el sur del casco urbano, ante la inminente apertura a este fin del Puerto de Guadarrama.

A mediados del siglo XIX, el lugar contaba con una población censada de 336 habitantes.​ La localidad aparece descrita en el sexto volumen del Diccionario geográfico-estadístico-histórico de España y sus posesiones de Ultramar de Pascual Madoz de la siguiente manera:

A partir de 1860, la estación de ferrocarril de Villalba de Guadarrama, en servicio desde 1861 pero algo apartada del casco urbano, dio origen a la creación de un nuevo núcleo de población en rápido crecimiento, al sur de la carretera N-6; así comenzó una etapa de industrialización y crecimiento económico, que junto a la llegada del agua en los años sesenta inició un gran momento de desarrollo en el municipio.

En 1966, quedó finalizado el actual nudo de Villalba para la autopista del Noroeste (A-6), quedando en servicio su primer tramo desde Las Rozas de Madrid, hasta Villalba; y comunicado con la entonces N-601 en este punto. A partir de 1970, la comunicación con la capital mejoró con la apertura de la remodelación del tramo Madrid-Las Rozas de la carretera N-6. Esta importante vía de comunicación posee un Centro de Conservación en el Municipio, perteneciente a la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento.

En 1981 pasa de ser Collado-Villalba a tener la denominación actual de Collado Villalba.​

A mediados de la década de 1980, la carretera N-601 quedó a disposición de la reciente comunidad de Madrid, como carretera comarcal y pasó a ser M-601/CL601 y como tal fue renombrado el tramo Adanero-Valladolid de la entonces N-403, situando el enlace entre estas dos vías en el municipio abulense, al final de la autopista AP-6.

En la actualidad la A-6 (autopista del Noroeste) divide el municipio en dos núcleos: el centro urbano, donde se encuentra el Ayuntamiento, popularmente conocido como «Villalba-pueblo», y el gran ensanche desarrollado a partir de la estación de ferrocarril, que se conoce como «Villalba-Estación».

En el casco viejo se encuentra el templo de Nuestra Señora del Enebral, una iglesia rural renacentista de los siglos XVI y XVII. Consta de una torre y una única nave con techumbre de artesonado y dos portones laterales. Uno de ellos se abre hacia una galería porticada. La torre y parte de la nave fueron construidos en sillería granítica con elementos decorativos muy característicos de la región. El resto es de mampostería. Alberga una escultura de la Virgen del Enebral, que porta una rama de enebro. En su interior destaca también una pila bautismal de piedra del siglo XVII.

Muy cerca de Nuestra Señora del Enebral se encuentra la fuente más antigua de Collado Villalba. Conocida como La Fuente de El Caño Viejo, de origen árabe, es la única que queda actualmente de las tres que existían en épocas pasadas: las Fuentecillas, la fuente del Álamo y la fuente de El Caño Viejo. La actual sillería de granito del Caño Viejo data de la época de Felipe II, fechándose en el siglo XVI, al igual que la iglesia parroquial del municipio. Lo que se aprecia en la actualidad en esta fuente es una imitación de la obra de ladrillo y cal moruna de la que sin duda fue la fuente original. El chopo que acompaña a la fuente desde mediados del siglo XX, fue incluido en el Catálogo de Árboles Singulares de la Comunidad de Madrid a principios del año 2004, dotándole del máximo grado de protección.​

En la plaza de la Constitución, también en el centro urbano, muy próxima a la fachada principal del ayuntamiento, se encuentra una antigua grada de granito conocida como la «piedra del Concejo» o «la roca del Consistorio», o incluso en el habla local simplemente como las «agradas». En el siglo XIII se discutían sobre ella la normativa local, las transmisiones de predios y los deslindes conflictivos. Esta mole es uno de los elementos culturales más característicos de la localidad, que da continuidad histórica a un núcleo que ha sufrido tan drásticas transformaciones urbanísticas y culturales. Se trata de un graderío labrado sobre una roca en cinco gradas o escaños, con una anchura total de unos dos metros. En alguno de los respaldos aparecen distintos grabados. El más notable es la representación de una paloma, que en los últimos años ha sido escogido como símbolo distintivo de la villa. En opinión de quien escribe estas líneas, por la forma de la cabeza y las proporciones podría tratarse de una representación del francolín extinguido de la región posiblemente a principios del siglo XVIII, y no de una paloma, lo que tal vez le restaría valor simbólico pero incrementaría notablemente su interés documental.

La estación de Villalba sufrió numerosos bombardeos aéreos, al ser un importantísimo nudo ferroviario y de abasteciendo del frente, y una estación de 2.ª categoría. Hoy en día la estación se caracteriza por tener una mayor actividad comercial, buena comunicación de transportes y un amplio abanico de servicios mayor que en el núcleo urbano. La sede del Área 6 de Sanidad y del Área de Educación se encuentran en el municipio.

Con una población empadronada de 62 587 habitantes (enero de 2014)​ y una superficie de 25,22 kilómetros cuadrados, el municipio abre el valle de Guadarrama. Además del núcleo principal, «Villalba-pueblo» (16 106 hab.), el municipio comprende otros tres núcleos de población: La Estación (43 360 hab.), el Dominio de Fontenebro (3 112 hab.) y la Cerca de Cascarrilla (9 hab.) La densidad del municipio es de 2482 hab./km², es así uno de los más densos de toda la región.^[7]​

Collado Villalba se puede considerar el centro comercial de su comarca. En un principio respondía a una economía serrana, con pastos para la ganadería vacuna y lanar, apicultura y canteras de granito; posteriormente proliferaron las segundas residencias y se convirtió en un lugar de descanso estival y de fin de semana, incrementándose el sector servicios. Actualmente es, sobre todo, primera residencia de todo tipo de trabajadores y centro comercial y de ocio de la comarca de la Sierra de Guadarrama.

Junto al sector servicios, Collado Villalba cuenta con un tejido industrial que ocupa un espacio importante dentro de la economía villalbina: los polígonos P-5 y P-29 que albergan a más de 1000 empresas, entre ellas la fábrica de piezas de Gerdau, símbolo de la industria pesada del metal en la sierra de Guadarrama.

En las elecciones locales concurren los partidos políticos de ámbito nacional más importantes, junto a partidos políticos propios de la localidad:

El acto principal de esta fiesta es la procesión de la imagen del Apóstol Santiago por las calles de la, popularmente llamada, Villalba Estación. La imagen es sacada en hombros, por los cofrades y miembros de las peñas, de la Parroquia Santisima Trinidad y colocada en una carroza que es empujada hasta llegar a la ermita de Santiago Apóstol. Algo curioso es la entrada y salida del Santo, ya que debido a su altura los porteadores deben colocarse prácticamente en cuclillas para que no choque en las puertas.

Son especialmente representativos de Collado Villalba tres festivales de música: Vía Jazz, Vía Celta y Granito Rock.

El municipio de Collado Villalba está hermanado con las ciudades de: